Целью деятельности ЗАО «Евро-экспорт» является извлечение прибыли и использование её в интересах акционеров, а также насыщение рынка товарами и услугами. Видами деятельности ЗАО «Евро-экспорт» являются:
продажа грузовых автомобилей и автобусов;
производство деталей, узлов и агрегатов автомобилей и сельскохозяйственной техники;
инвестиционная деятельность;
оказание услуг в сфере управления;
научно-техническая деятельность;
разработка и внедрение стандартов управления бизнес-процессами, бухгалтерского учета и отчетности;
внешнеэкономическая деятельность; и иные виды деятельности, не запрещенные действующим законодательством и не противоречащие целям деятельности Общества.
Отдельными видами деятельности, перечень которых определяется федеральными законами, Общество может заниматься только на основании специального разрешения (лицензии).
Основным рынком сбыта грузовых автомобилей марки «КАМАЗ» является Российская Федерация. ЗАО «Евро-экспорт» представлен в двух классах грузовых автомобилей: автомобили полной массой 14-40 тонн и автомобили полной массой 8-14 тонн.
В 2008 году ЗАО «Евро-экспорт» на рынке России продано более 36 340 автомобилей (76% от общей реализации), в том числе полной массой 14-40 тонн – 35 508 штук. Объем реализации в завершившемся году меньше на 7,3% в сравнении с предыдущим годом. Доля ЗАО «Евро-экспорт» на российском рынке грузовых автомобилей полной массой 14-40 тонн по итогам 2008 года составила 28,2%, в первом квартале 2009 года – 51,1%. На протяжении всего первого квартала 2009 года ситуация на российском рынке грузовых автомобилей полной массой 14-40 тонн оставалась сложной. С одной стороны – спрос очень мал, с другой стороны на складах автопроизводителей и их дилеров сохраняются избыточные запасы. Совокупная емкость российского рынка по итогам первого квартала 2009 года составила 8008 единиц, что в 3,8 раза меньше по сравнению с аналогичным периодом 2008 года. По итогам I-го квартала 2009 года на рынке России ЗАО «Евро-экспорт» реализовало 4257 грузовых автомобилей, что на 57,4% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, что составляет, в том числе:
полной массой 14-40 тонн – 4090 шт.;
среднетоннажных автомобилей полной массой 8-14 тонн – 167 шт. Снижение объемов реализации вызвано снижением спроса на грузовые автомобили вследствие экономического кризиса в отраслях, потребляющих продукцию ЗАО «Евро-экспорт». Сведения о реализации участниками российского рынка автомобилей полной массой 14 – 40 тонн (изменение доли рынка) представлены в табл. 2.1.
Таблица 2.1.
Показатели рынка автомобилей
Наименование Доля на рынке, %
2004 2005 2006 2007 2008 1 квартал 2009
ЗАО «Евро-экспорт» 37,3 34,7 33,5 29,9 28,2 51,1
РУП «МАЗ» 18,3 16,2 11,5 9,8 9,0 5,9
ОАО «АЗ Урал» 10,5 10,7 10,3 11,3 10,6 19,7
ОАО «КрАЗ» 1,2 1,1 1,5 1,7 0,9 0,1
ОАМО «ЗИЛ» - - 0,1 0,0 0,0 0,0
Автомобили иностранного производства 32,7 37,3 43,1 47,3 51,3 23,2
ЗАО «Евро-экспорт» сохраняет лидерство на российском рынке тяжелых грузовиков. Это сегменты спецтехники, бортовых автомобилей, технологических тягачей и самосвалов. Планируется вывод на рынок магистрального седельного тягача КАМАЗ-5480, который по своим потребительским характеристикам будет конкурировать на уровне ведущих европейских автопроизводителей. В условиях нарастания кризисных тенденций ЗАО «Евро-экспорт» намерено обеспечить лучшее удовлетворение потребностей потребителей продукции по сравнению с конкурентами за счет продуктов с более высокими потребительскими характеристиками, лучшего гарантийного и сервисного обслуживания.
Поставки автомобилей и сборочных комплектов деталей (СКД) КАМАЗ в 2008 году осуществлялись в 42 страны мира. Объем экспорта продукции в первом квартале 2009 года составил: 71% - в страны СНГ, 29% - в страны дальнего зарубежья и Европы. Основные рынки по итогам отчетного квартала: Украина, Казахстан, Туркменистан. Значительная доля продаж автомобилей КАМАЗ в дальнее зарубежье приходится на страны Азии, Африки.
Положительная тенденция в экспорте - это расширение рынков сбыта за счет выхода на новые рынки и возвращения на традиционные экспортные рынки КАМАЗ. Впервые продукция выведена на новые рынки (Индии, Экваториальной Гвинеи, Центральной Африканской Республики, Омана) и возобновлены поставки в Кувейт.
Одно из важнейших конкурентных преимуществ автотехники КАМАЗ ЗАО «Евро-экспорт» на экспортных рынках - широкая сервисная сеть. Количество фирменных сервисных центров для обслуживания автомобильной техники КАМАЗ за рубежом - 87, из них 50 в СНГ, 37- в дальнем зарубежье.
Завершено строительство сервисных центров дилеров ЗАО «Евро-экспорт» в Сирии, Судане, Алжире; организован участок по ремонту и обслуживанию КПП ZF в Казахстане, аттестованы сервисные центры в Грузии и Армении.
Одна из важнейших задач при продвижении на зарубежных рынках - обеспечение субъектов сервисной сети и автотранспортных предприятий запасными частями. С начала года на экспорт реализовано запасных частей на сумму 289 млн. рублей, в т.ч. собственного производства - на 228 млн. рублей. Самые крупные партии запчастей к автотехнике КАМАЗ реализованы на Кубу, Казахстан, Туркменистан, Украину.
В последние месяцы усилилось влияние мирового финансового кризиса на экономический рост большинства стран-импортеров автомобилей КАМАЗ, экономики которых находятся в тесной зависимости от притока иностранного капитала. Ужесточившиеся условия и введение ограничения кредитования привели к стагнации отраслей экономики и снижению спроса на автомобильную технику (Киргизия, Литва).
В сложившихся условиях отчетного года управление персоналом основывалось на гибком использовании трудовых ресурсов, на более эффективном использовании профессиональных и интеллектуальных качеств работников, которые позволяли:
- осуществлять научно-техническую и экономическую подготовку производства,
- обеспечивать управление производственными процессами и рабочими местами,
- организовывать выпуск качественной продукции в соответствии с сформированным портфелем заказов.
С января по сентябрь кадровая политика ЗАО «Евро-экспорт» строилась на увеличении численности в связи с ростом объемов производства на 11,2% в сравнении с соответствующим периодом прошлого года. Рост среднесписочной численности на 1,6% в 2008 году по сравнению с 2007 годом произошел в основном из-за увеличения численности рабочих в период с января по сентябрь 2008 года. В результате структура кадров изменилась в сторону увеличения рабочих на 0,3% (табл. 2.2).
Таблица 2. 2.
Структура и динамика среднесписочной численности ЗАО «Евро-экспорт» (чел.)
2007 год 2008 год (+) рост, (-) сниж.
Среднесписочная численность всего 16 134 16 397 263
в том числе
ППП 15 994 16 311 317
- рабочие 11 343 11 608 265
уд.вес в ППП 70,9% 71,2% 0,3%
- РСиС 4 651 4 703 52
уд.вес в ППП 29,1% 28,8% -0,3%
Непромышленный персонал 140 86 -54
В связи с мировым финансовым кризисом, снижением покупательского спроса, объемы реализации товарной продукции с октября значительно снизились. В соответствии со снижением объема производства кадровая политика ЗАО «Евро-экспорт» изменилась в направлении оптимизации численности.
Были разработаны мероприятия по оптимизации списочной численности организаций и подразделений ЗАО «Евро-экспорт», в том числе и по привлеченному персоналу. По плану оптимизации списочной численности должно высвободиться 1 614 человека. В результате разработанных мероприятий по факту убыло с 1 сентября 2 495 человека на 01.01.2009 г. по следующим причинам:
- по истечению срока трудового договора – 974 чел.;
- расторжение трудового договора по инициативе работника – 807 чел.;
- сокращение численности – 116 чел.;
- нарушение трудовой дисциплины – 197 чел.
- пенсия по возрасту – 91 чел. и др.
Списочная численность на начало года (16 653 чел.) снизилась на 480 человек и к концу года составила 16 173 человека.
В целях рациональной организации производства и сохранения квалифицированных кадров изменился режим работы подразделений и организаций ЗАО «Евро-экспорт», а также запрещены выходы на работу в выходные и нерабочие праздничные дни и сверхурочные работы.
В 2008 году продолжена программа «максимального освобождения от «непрофильных бизнесов»: исключена функция ремонта и обеспечения работоспособности вычислительной техники и орггехники (ВТиОТ) с исключением штатной численности персонала из департамента информационных технологий ЗАО «Евро-экспорт» в количестве 19 единиц.
В отчетном году наблюдался рост заработной платы работников. С 1 января тарифы и оклады увеличены в соответствии с ростом минимальной тарифной ставки (оклада) с 2 475 руб. до 3 400 руб., на 37,4% в связи с ростом минимального потребительского бюджета (табл. 2.3).
Таблица 2.3.
Структура и динамика ФЗП
2007 год 2008 год %
ФЗП - всего (тыс.руб.) 2 736 226,3 3 448 128,6 126,0
1.1. Списочного состава 2 732 254,2 3 439 304,8 125,9
из него - ППП 2 716 082,6 3 426 312,2 126,1
в т.ч. рабочие 1 580385,9 1 876 027,2 118,7
Служащие 1 135696,7 1 550285,1 136,5
Непромышленный персонал 16 171,7 12 992,6 80,3
2. Выплаты соц. Характера 65 116,6 60 174,1 92,4
В целях усиления материальной заинтересованности работников в концентрации индивидуальных усилий на достижение конечных коллективных результатов труда было утверждено и введено в действие положение «О порядке и условиях выплаты единовременного вознаграждения по итогам работы за год» приказом-постановлением Генерального директора (табл. 2.4).
Таблица 2.4.
Динамика средней заработной платы 1-го работающего
(руб.)
2007 год 2008 год Темп (2008 к 2007) %
Средняя зарплата - всего 14 065 17 468 124,2
В т.ч. ППП 14 152 17 505 123,7
в т.ч. рабочие 11 610 13 468 116,0
Служащие 20 349 27 470 135,0
Средняя заработная плата в 2008 году выросла по сравнению 2007 годом на 24,2%, в основном, в связи с увеличением минимальной тарифной ставки на 37,4 %, выплатой премии по итогам 2007 года (88 742,6 тыс.руб.) и роста объемов производства за период с января по сентябрь 2008г. по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
В целях совершенствования действующей повременно-премиальной системы оплаты труда разработано Положение о нормативной повременно-премиальной системы оплаты труда работников ЗАО «Евро-экспорт».
Чтобы укрепить зависимость средств на заработную плату от результатов хозяйственной деятельности, была утверждена и введена в действие «Инструкция по формированию базового и нормативного фонда заработной платы для организаций, подразделений ЗАО «Евро-экспорт».
Для повышения эффективности управлением персоналом в условиях кризиса, поддержки работников были проведены следующие мероприятия:
- В целях адресной мотивации работников ЗАО «Евро-экспорт» на срочное и качественное выполнение специальных работ разработано положение «О вознаграждении работников ЗАО «Евро-экспорт» из фонда руководителя за выполнение специальных работ».
- В целях повышения занятости и сохранения персонала в период снижения объемов производства и реализации продукции разработана Процедура работы по договорам Гражданско-правового характера. |
обратная связь
